久久放一次假當然是要好好的去旅遊放鬆一下心情

但最大的問題就是住宿的問題,到底要選者哪間飯店或旅館比較划算又住得舒服又安心!

比較了一下多家旅館跟飯店後來發現(濟州波姆飯店 - 西歸浦)真的沒讓我失望,去到那裡玩得開心住得也安心

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商品訊息描述

主要設施

  • 10 間客房
  • 鄰近海灘
  • 餐廳和酒吧/酒廊
  • 供應早餐
  • 兒童游泳池
  • 露台
  • 空調
  • 每日客房清潔服務
  • 花園
  • 行李寄存
  • 櫃台服務 (有時間限制)
  • 旅遊諮詢/購票服務

熱情款待

  • 兒童游泳池
  • 折疊床/加床 (免費)
  • 冰箱
  • 獨立浴室
  • 付費電視頻道
  • 免費盥洗用品

鄰近景點

  • 位於西歸浦市
  • 柑橘博物館就在附近
  • 新緣橋就在附近
  • 天地淵瀑布就在附近
  • 山美邦山頂就在附近
  • 西歸浦博物館就在附近
  • 濟州世界盃體育場就在此區域
  • 孤根山就在此區域
  • 胡利自然公園就在此區域
  • 恩托瀑布就在此區域
  • 南元肯翁就在此地區
  • 藥泉寺就在此地區


商品訊息特點

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公寓式酒店

(中央社記者韓婷婷台北22日電)推行長達10年以上的旅行業代收轉付紙本雲端e化系統,終於正式上路了。智冠旗下智通數位科技與台北市旅行業公會共同發表e起飛平台,每年將可少砍1500棵樹。

台北市旅行商業同業公會及智冠旗下智通數位科技今天共同舉辦「旅行業代收轉付電子收據加值服務平台」e起飛平台發表會,對住宿資訊外說明旅行業代收轉付紙本雲端e化平台模式,消費者未來向旅行社購買旅遊行程、機票、飯店等產品或是服務時,平台將可以發送電子收據方式至消費者個人電子信箱,旅行業者正式加入政府響應環保、節能減碳、雲端e化的行列。

旅行公會理事長吳志健表示,過去台灣地區旅行業代收轉付收據長期處於紙本作業模式,公會銷售數量每年約1500萬張,需要1500棵原木製國際訂房造,紙本收據成箱堆疊起來約有6座101大樓的高度,不但空間高度浪費且相當不環保,長期面臨人工作業繁瑣耗時、辦公室點陣式印表機吵雜噪音、郵寄高昂成本、依據法規下必須長達7年保存的倉儲成本等困擾。

公會透過公開招標,由智通數位科技取得建置營運權,共同推行「旅行業代收轉付電子收據加值服務平台」,已於今年9月1日正式開放旅行業者開通平台會員帳號,10月1日正式開放業者線上申購及開立作廢折讓。

智冠集團董事長王俊博表示,過去智冠集團推行遊戲儲值點數時,從早期的點數卡,到2006年下半年推出MyCard雲端點數平台,2010年發展實體通路雲端銷售點數e-PLAY平台,並在2011年全面停止發行實體點數卡,完全走向無紙化,確實節省了許多管理成本,也提升了店家的銷售量。

王俊博相當看重台灣觀光旅遊業的發展,他說,根據通部觀光局觀光統計年報從2013年的新台幣6389億元、2014年的7530億元到2015年產值8190億元,下一個繼電子商務成為產值兆元的即是觀光旅遊業,來台旅客於2015年突破1000萬人次且單次消費金額約5萬元,出國旅客人次高達1300多萬人次且單次消費金額也超過5萬元。

智冠集團也積極發展智付寶電子支付,未來將可以進一步推廣旅行五星級飯店社業者加入,產業的發展是值得期待的。1051122

台中中區的萬代福影城,致力於保存及推廣華語及藝術電影文化,特別把樓梯間的走道,規劃為「電影時空旋梯」,將台灣歷年來上映過的華語經典電影海報,以手繪海報方式展現,這也是台灣首座,以民間資源獨立完成的電影文化推廣空間,很獲得台中市政府的大力支持!

從膠捲攝影機、35釐米的放映機,早期的電影海報,到戲院的宣傳腳踏車,這座影城的「電影文化走廊」,其實就是一座電影博物館,影城的黃老闆不只親自解說,還當起了放映師,播放台語老電影。

為了推廣台灣電影文化,黃老闆從2016年4月開始規劃「電影時空旋梯」,將台灣歷年來上映過的華語經典電影海報,以早期手繪海報方式復刻於影城的旋轉梯間,讓來影城看電影的民眾,在經過樓梯間時,能彷彿走過台灣電影的時空隧道中。

影城老闆黃炳熙:「希望讓很多喜歡電影的觀眾,來到台中走進電影院看電影,能回味他兒時的記憶。」

立委黃國書表示,台中不止有文化城的封號,也是台灣早期電影的重要發源地。

立委(民)黃國書:「台灣第一位導演何基明,就是我們台中人,台灣第一部黑白影片,就是在我們台精選優惠中拍的。」

台中市政府近年來致力於推動影視基地,要把台中市打造成一座影城,對於黃老闆努力保存台灣早期的電影文物的用心,相當讚賞。

台中是新聞局長卓冠廷:「萬代福影城其實一直以來,保留非常多這幾十年來的電影文物,黃老闆把它保存下來,進而今天又邁向一個新的里程碑。」

「電影時空旋梯」和「電影文化走廊」,是台灣首次民間資源獨立完成的電影文化推廣空間,透過電影文物展示,讓更多的人瞭解台灣電影文化。(民視新聞李坤錫、余壽生台中報導)

下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【龍益雲╱桃園報導】

交通部修正通過總經費950億元的桃園鐵路地下化計畫可行性研究,下一步將呈報行政院核定,桃園市不動產開發商業同業公會及總部位在桃園市的台灣房屋、21世紀不動產都樂觀其成,但也呼籲加快腳步。

桃園市不動產開發商業同業公會理事長邱志揚就說,桃園鐵路地下化對桃園市整體發展、效益更高,但從高架到地下已拖延很久,不少建商都「套牢」在沿線,他雖樂觀其成,但桃園市政府應加快腳步推動,以免夜長夢多、胎死腹中。

21世紀不動產營運處協理張恆嘉也表示樂觀其成,希望未來進行的腳步可以加快,對桃園市的發展、商圈重建及都市再造都有極大的貢獻,對於桃園、中壢火車站的前後站整合,當地居民更是引頸企盼多年。

桃園市府交通局長高邦基表示,市府會全力配合交通部的審查意見,並儘速修正送交通部轉行政院續審,若行政院核定桃園鐵路地下化的可行性報告,市府將以縮短建設時程為目標,希望爭取行政院在2018年底核定綜合規畫、2019年工程設計施工,在2025年完工通車。全線不含新北市段除桃園、內壢、推薦中壢等3座既有車站,增設中路、永豐、中原、平鎮等4座通勤車站,全長約1.65公里,沿線消除平交道17處、陸橋5座、地下道4處,總經費約950.2億元。

桃園市長鄭文燦強調,原來在2009年核定的桃園鐵路高架化方案包括增設平鎮站,地下化方案維持原路線及車站不變,已經完成的桃園新火車站及臨時軌道也可以繼續使用,同時機場捷運中壢藍線也變更設計,中壢火車站降挖5.7公尺以配合鐵路地下化,這些準備工作都可以順利銜接到地下化。桃園市府交通局認為整體最經濟、可行方案,將沿用原桃園鐵路高架化計畫臨時站及臨時軌,並在桃園、中壢兩站採「台鐵在上、捷運在下」規畫,與航空城捷運(綠線)及機場捷運接軌。

台灣房屋智庫經理江怡慧分析,桃園鐵路地下化對於桃園市房市有正面影響,立即受惠的是桃園後站,也有助增設中路、永豐、中原、平鎮等4座通勤車站周邊發展。

江怡慧指出,增設的4座通勤車站房價,目前仍有「一字頭」,前景相當看好。例如衛生福利部桃園醫院商圈,不僅擁有大型醫院,也鄰近國道2號可迅速連結國道3號及中山高速公路,吸引不少首購族、北部退休族;還有平鎮區狹緊鄰著中壢區優勢,向來是南桃園市民購屋選擇CP值相當高的區域,區域內有名氣極高的復旦中學,在中壢房價高漲,吸引許多精品旅館自住及換屋族群。

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